Mörkerkörning: se och synas i trafiken

Vad är viktigast vid mörkerkörning?

Det viktigaste vid mörkerkörning är att anpassa fart, avstånd och uppmärksamhet efter den kortare sikt du får. I mörker upptäcker du hinder senare, och bländning från mötande trafik gör att ögat behöver tid att ställa om.

Farten hänger direkt ihop med sikten. Kör du fortare än sikten medger får du för lite tid att reagera på en gående, en cyklist eller ett djur. Vägmarkeringar, kurvor och vägkanter syns sämre i mörker, så sänk farten jämfört med dagsljus.

Oskyddade trafikanter smälter också lätt in i bakgrunden. Mörka kläder, regn, blöt vägbana och mötande ljus gör att kontrasterna försvinner, och det är en av anledningarna till att mörkerkörning känns mer ansträngande än körning i dagsljus.

Hur ser du bättre i mörker?

Du ser bättre i mörker om rutor, speglar och lyktglas är rena, om du inte tittar rakt in i mötande strålkastare och om du anpassar farten efter sikt och väglag. Smuts, imma och bländning gör snabbt körningen mer ansträngande, så börja med en enkel egenkontroll innan du ger dig ut.

Rengör vindrutan både på insidan och utsidan, torka av speglar och strålkastarglas och kontrollera att torkarblad och spolare fungerar. Smuts på glasytor märks mer i mörker än i dagsljus, eftersom ljuset då sprids över en större yta.

Håll avstånd och styr blicken rätt för att minska bländningen. Titta inte rakt in i mötande strålkastare, utan låt blicken vila längre fram i ditt eget körfält eller mot höger vägkant. Sänk också farten när sikten försämras av regn, imma eller mötande trafik.

Nedsatt syn påverkar mörkerkörningen tydligt. Ser du ringar kring lampor, blir mer bländningskänslig eller tycker att skyltar är svåra att läsa i mörker kan det vara klokt att kontrollera synen. Har du frågor om synkraven för körkort kan du vända dig till en optiker eller till Transportstyrelsen.

Hur påverkar smuts, imma och repor sikten?

Smuts, imma och fina repor sprider ljuset i rutan i stället för att släppa igenom det, och då bländar mötande lyktor mer än du väntar dig. Samma sak händer med matta eller smutsiga lyktglas.

En vindruta kan se ren ut i dagsljus men ändå ge störande reflexer i mörker. Ofta sitter problemet på insidan av rutan, där en tunn hinna av damm och fett syns först när strålkastarljus träffar glaset.

Hur minskar du bländning från mötande trafik?

Rena rutor, rätt avstånd och anpassad fart är det som hjälper mest. Håll blicken på din körlinje i stället för på de mötande lamporna. Blir du tillfälligt bländad bör du sänka farten direkt, eftersom du då upptäcker hinder senare.

Vilken belysning ska bilen ha i mörker?

Vid mörkerkörning behöver bilen ha fungerande belysning och reflexer som uppfyller kraven för fordonet. För en personbil handlar det bland annat om halvljus, bakljus, bromsljus, körriktningsvisare, registreringsskyltbelysning och reflexer. Exakta krav varierar beroende på fordonstyp, årsmodell och utrustning.

Halvljus används som grundbelysning vid mörker, skymning och gryning. Helljus ger längre sikt, men behöver användas så att andra trafikanter inte bländas.

Räcker varselljus när det är mörkt?

Nej. Varselljus ersätter inte halvljus eller helljus i mörker, gryning eller skymning. Se till att även bilens föreskrivna lyktor bak och på sidan är tända. Du kan behöva tända belysningen manuellt.

Hur ser du till att bilen syns när du kör eller stannar?

För att se och synas i trafiken behöver bilens belysning, reflexer och registreringsskylt vara synliga även i mörker. Smuts, snö, last eller en cykelhållare kan skymma ljus och reflexer, vilket försämrar synbarheten och i vissa fall kan leda till anmärkning.

Se till att alla lampor fungerar och att lyktglas och reflexer är rena. Måste du lämna bilen i mörker bör du göra dig själv så synlig som möjligt, och där hjälper en reflex eller reflexväst andra trafikanter att upptäcka dig i tid.

När kan reflex vara extra viktig för bilägare?

Reflex eller reflexväst är extra viktig när du behöver gå ur bilen vid vägkanten, till exempel efter ett stopp eller vid lastning. Då syns du inte längre genom bilens belysning, och mörka kläder gör dig svår att upptäcka.

Vad kontrolleras vid besiktning av bilens belysning?

Vid kontrollbesiktning kontrolleras bilens belysning översiktligt med fokus på funktion, skick, fastsättning och i vissa fall ljusbild eller inställning. Trasiga, skadade eller felinställda lampor kan leda till anmärkning beroende på feltyp och hur felet bedöms.

Gå runt bilen med tänd belysning då och då, så upptäcker du en trasig lampa i tid.

Vad mer påverkar sikt och synbarhet i mörker?

Även en enda trasig lampa gör bilen svårare att upptäcka, särskilt bakifrån eller i regn. Reflex är viktig även för dig som förare när du går ur bilen.

Smutsiga rutor, felinställda strålkastare och för hög fart försämrar körningen i mörker, särskilt när de förekommer samtidigt.

Gör en snabb egenkontroll före mörkerkörning

1. Kontrollera halvljus, helljus, bakljus och bromsljus.
2. Se att registreringsskyltbelysning och reflexer syns.
3. Torka av rutor, speglar och lyktglas.
4. Kontrollera att torkarblad och spolarvätska fungerar.
5. Kontrollera att last eller hållare inte skymmer ljus eller skylt.
6. Anpassa fart och avstånd efter sikt och väglag.

Boka tid för besiktning

Välkommen till Opus Bilprovning när det är dags att besikta bilen. Läs om kontrollbesiktning av personbil eller boka tid som passar dig. Du kan också välja drop-in på många av våra stationer.