God sikt är en av de viktigaste faktorerna för trafiksäkerhet. Om du inte ser tydligt blir det svårare att upptäcka hinder, läsa trafikskyltar och reagera i tid. Här går vi igenom vad som påverkar sikten, hur du kontrollerar belysningen och vad som faktiskt bedöms vid kontrollbesiktningen.

Vindruta och sikt

En smutsig eller repig vindruta kan försämra sikten, särskilt vid motljus eller regn. Smuts på insidan kan också skapa reflexer som gör det svårare att se vägen tydligt. Rengör därför både utsidan och insidan regelbundet.

Torkarblad och spolarvätska

Torkarbladens uppgift är att hålla rutan fri från vatten och smuts. Om bladen är slitna kan de lämna ränder eller missljud, vilket försämrar sikten.

• Kontrollera torkarbladens skick.
• Fyll på spolarvätska regelbundet.
• Justera spolarmunstyckena om strålen träffar fel.

Bländande sol

När solen står lågt kan den blända föraren och minska kontrasterna. Håll rutan ren, använd solskydd och sänk farten när sikten är nedsatt. Bländning är särskilt besvärlig på våren och hösten, när solen ligger lågt under en stor del av dygnet.

Belysning på bilen

Kontrollera regelbundet halvljus, helljus, positionsljus, bromsljus, blinkers och skyltbelysning. Ett bromsljus som slutat fungera märks sällan från förarplatsen, men syns direkt för den som kör bakom.

Vad kontrolleras vid besiktningen?

Sikthjälpmedel är ett eget område i kontrollprogrammet, position 7.1 i TSFS 2017:54. Där framgår både vad som bedöms och hur allvarligt varje brist är. En 2x betyder att bristen är enkel ur miljö- eller trafiksäkerhetssynpunkt, en 2 att den inte är det.

Vindrutetorkare och spolare

• otillräcklig rengöringseffekt — 2x
• svephastighet under 25 dubbelslag per minut på våt ruta — 2x
• går inte att parkera utanför förarens siktfält — 2x
• ur funktion — 2
• vindrutespolare ur funktion — 2

Svephastigheten är ett exempel på hur konkret kontrollprogrammet är. Det räcker inte att torkarna rör sig, de ska hinna med.

Backspeglar

• glas påtagligt skadat — 2x
• påtagligt lös — 2x
• påtaglig förvrängning av den reflekterade bilden — 2x
• saknas helt, både in- och utvändigt — 2

Strålkastare och ljusbild

• halvljus, en sida ur funktion — 2x
• halvljus, båda sidor ur funktion — 2
• helljus ur funktion — 2x
• olika färg på ljuset höger och vänster — 2x
• glas eller reflektor påtagligt skadad — 2x
• påtagligt svagt ljus — 2
• ändrat utförande, till exempel färgat glas, tejp eller otillåtet stenskottsskydd — 2

Skillnaden mellan en och två trasiga halvljus är alltså skillnaden mellan en enkel och en icke enkel brist. Det är värt att kontrollera båda sidor, inte bara den man råkar se.

Snabb kontroll före körning

Backa mot en vägg eller garageport i skymning. Då ser du bakljus, bromsljus och blinkers i reflektionen utan att behöva hjälp. Kör sedan fram och kontrollera framljusen på samma sätt.

Torka av lyktglasen. Smuts och vägsalt kan dämpa ljuset märkbart utan att lampan är trasig.

Vanliga frågor

Kan slitna torkarblad ge anmärkning?

Ja. Otillräcklig rengöringseffekt bedöms som en enkel brist, alltså 2x. Om torkarna är ur funktion blir bedömningen 2.

Är ett trasigt halvljus allvarligt?

En sida ur funktion bedöms som 2x, en enkel brist. Är båda sidor ur funktion blir bedömningen 2.

Får man ha tejp eller färgat glas på strålkastarna?

Ändrat utförande, som färgat glas, tejp eller otillåtet stenskottsskydd, bedöms som 2 i kontrollprogrammet.

Vad betyder 2 och 2x?

2x betyder att fordonet inte uppfyller kraven men att bristen är enkel ur miljö- eller trafiksäkerhetssynpunkt. 2 betyder att bristen inte är enkel. Koderna definieras i TSFS 2017:54.