Tillgängligheten till besiktning är hög i hela landet, kostnaderna är låga i ett internationellt perspektiv och dagens besiktningsintervall har en viktig funktion för trafiksäkerheten – det visar Fordonsbesiktningsbranschens (FBB) årsrapport.
Den nya årsrapporten från Fordonsbesiktningsbranschen (FBB) ger en samlad bild av hur besiktningen fungerar i Sverige i dag.
Resultaten visar att tillgängligheten är god, även i glesbygd. Ett stort antal stationer och en väl utbyggd verksamhet gör att många fordon kan kontrolleras varje år. Även den mobila verksamheten som Opus Bilprovning har nämns i rapporten, eftersom den bidrar till att nå fler fordon och att det under året genomfördes rekordmånga mobila besiktningar i norra Sverige.
Låga besiktningskostnader jämfört med andra länder
Rapporten visar också att Sverige har relativt låga kostnader för besiktning jämfört med flera andra länder. Samtidigt pekar analysen på att nuvarande besiktningsintervall fyller en viktig funktion. Längre intervall riskerar att leda till en tydlig försämring av fordons skick och trafiksäkerhet.
Det finns också områden som behöver utvecklas. Bland annat lyfts behovet av mer träffsäkra metoder för att upptäcka fordon med höga utsläpp.
– När EU nu ser över besiktningsreglerna är det viktigt att svenska beslutsfattare står upp för den modell som fungerar. Dagens besiktningsintervall är anpassade efter både vårt klimat och hur fordon används i Sverige. Samtidigt behöver regelverket utvecklas i takt med ny teknik i moderna fordon, säger Tord Fornander, vice vd på Opus.
Ta del av Fordonsbesiktningsbranschens årsrapport här: Fordonsbesiktningen i Sverige
