3PMSF vinterdäck: så kontrollerar du att däcket räknas som vinterdäck

3PMSF vinterdäck känns igen på symbolen med tre bergstoppar och en snöflinga, ofta kallad alptopp-snöflinga. Märkningen är viktig när du vill bedöma om ett däck kan räknas som vinterdäck. Samtidigt behöver även mönsterdjup, skick och användning passa fordonet.

Vad betyder 3PMSF vinterdäck och alptopp-snöflinga?

3PMSF är symbolen med tre bergstoppar och en snöflinga. Den används på däck som har visat vinteregenskaper i en standardiserad provning.

Det skiljer 3PMSF från M+S, som är en textmärkning och inte i sig visar att däcket har klarat ett vintertest.

För att ett däck ska kunna bedömas som vinterdäck behöver även mönsterdjup, skick och användning för rätt fordonstyp stämma. Ett däck med rätt symbol kan därför ändå vara olämpligt om det är slitet eller skadat.

Hur kontrollerar du att däcket räknas som vinterdäck?

Det avgörande är märkningen på däcksidan, vilken fordonstyp däcket sitter på och om däcket är i tillräckligt skick. Vid vinterväglag räcker det alltså inte att hitta symbolen.

1. Kontrollera däcksidan. Se om däcket har 3PMSF/alptopp-snöflinga, om det är dubbat och om annan märkning som POR eller M+S finns.
2. Kontrollera fordonstypen. Enbart M+S räcker inte för dubbfria vinterdäck på vanlig personbil, men särskilt vinterframtagna M+S-däck får användas på släpvagn upp till 3 500 kg till och med 30 november 2028. POR är ett separat föreskrivet alternativ.
3. Kontrollera skicket och huvudmönstret. För vanlig personbil (klass I) och lätta bilar gäller minst 3 millimeter under 1 december–31 mars vid vinterväglag. Personbil klass II över 3 500 kg ska ha minst 5 millimeter under samma period vid vinterväglag.

Så hittar du märkningen på däcksidan

3PMSF brukar vara gjuten i gummit på däcksidan, ofta nära annan märkning som dimension, belastningsindex eller M+S. Symbolen kan vara liten och svår att se, särskilt på smutsiga eller äldre däck. Det hjälper därför att vrida hjulet och torka av däcksidan.

M+S, M-S eller M&S står som text, medan alptopp-snöflingan är en bildsymbol. Den skillnaden är ofta avgörande när du ska bedöma om däcket kan räknas som vinterdäck.

Det behöver du kontrollera utöver symbolen

Kontrollera mönsterdjupet över hela slitbanan, inte bara mitt på däcket. Slitage på skuldra eller insida syns sämre när bilen står stilla.

Titta också efter torrsprickor och andra skador. Det är klokt att se till att alla däck på bilen är avsedda för samma säsong. Vid vinterväglag behöver bilen normalt ha vinterdäck på samtliga hjul, och motsvarande krav kan gälla den tillkopplade släpvagnen.

När krävs vinterdäck i Sverige?

Huvudregeln är att personbil, lätt lastbil, lätt buss och tillkopplad släpvagn ska ha vinterdäck mellan 1 december och 31 mars när vinterväglag råder. Det är alltså både datum och väglag som styr.

I Transportstyrelsens information beskrivs vinterväglag som att det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Kravet kan därför gälla även om vägen ser bar ut där du startar.

Räcker M+S eller behöver däcket ha 3PMSF?

För dubbfria vinterdäck på en vanlig personbil räcker enbart M+S inte. Leta efter 3PMSF/alptopp-snöflinga. POR är ett särskilt föreskrivet alternativ; dubbade däck kan också räknas som vinterdäck.

För släpvagnar upp till 3 500 kg godtas särskilt vinterframtagna M+S-däck till och med 30 november 2028.

Helårsdäck räknas inte automatiskt som vinterdäck. Ett däck med 3PMSF kan uppfylla märkningskravet, men även mönsterdjup, skick och övriga fordonskrav måste vara uppfyllda. Enbart M+S räcker inte för dubbfria vinterdäck på vanlig personbil.

Vad mer ska du tänka på när du kontrollerar vinterdäck?

Symbolen räcker inte ensam. Vid vinterväglag behöver däcket också ha tillräckligt mönsterdjup och vara i gott skick.

Kravet kan omfatta även den tillkopplade släpvagnen, inte bara dragbilen.

Boka tid för besiktning

Välkommen till Opus Bilprovning när det är dags att besikta bilen. Läs om kontrollbesiktning av personbil eller boka tid som passar dig. Du kan också välja drop-in på många av våra stationer.