Vad är höstservice för bilen?

Med höstservice menas här en egen kontroll av bilen inför mörker, kyla, regn och halka. Fokus ligger på sådant som ofta märks först när vädret slår om: sikt, grepp, belysning och hur bilen fungerar i kyla.

Syftet är att du ska hinna upptäcka brister tidigt. Det gäller sådant som kan påverka trafiksäkerheten och i vissa fall också bedömningen vid kontrollbesiktning.

Många börjar med däcken. Det är bra, men räcker sällan. På hösten märks små brister tydligare. En repig ruta kan blända mer, slitna torkarblad kan lämna ränder och en svag lampa syns ofta först när vägen är mörk.

Vilka 10 punkter bör du kontrollera innan mörker och halka?

Inför hösten bör du gå igenom belysning, sikt, däck, bromsar, batteri och vätskor. Genomgången kan hjälpa dig att upptäcka brister som påverkar säkerheten och som också kan vägas in vid kontrollbesiktning, beroende på feltyp och omfattning.

1. Halvljus, helljus, bakljus och positionsljus: kontrollera att alla lyser jämnt och har rätt färg.
2. Bromsljus, blinkers och registreringsskyltbelysning: be gärna någon titta bakifrån.
3. Vindrutans skick och fri sikt: stenskott och sprickor i förarens siktfält kan störa mer än man först tror.
4. Torkarbladens funktion: ränder, hack och missade ytor märks extra tydligt i mörker och regn.
5. Spolarvätska för säsongen: sommarblandning kan frysa när temperaturen faller.
6. Däckens mönsterdjup och skick: minsta tillåtna mönsterdjup är 1,6 millimeter för personbil, men vinterdäck bör kontrolleras särskilt mot aktuella regler.
7. Lufttryck och när vinterdäck kan behövas utifrån regler och väglag: fel tryck kan ge sämre grepp och ojämnt slitage.
8. Bromskänsla, varningslampor och avvikande ljud: svampig pedal, skrapljud eller tända varningslampor bör tas på allvar.
9. Batteriets ork och tecken på svag start: långsam startmotor, blinkande instrument och återställd klocka kan vara varningssignaler.
10. Vätskenivåer enligt bilens instruktionsbok: till exempel motorolja, kylarvätska och bromsvätska.

Sikt, belysning och synlighet

Små brister i siktutrustningen märks mer på hösten än på sommaren. En ruta som ser bra ut i dagsljus kan sprida mötande ljus i mörker, särskilt om den har fina repor eller en tunn smutsfilm.

Fel på belysningen kan påverka bedömningen vid kontrollbesiktning. Detsamma kan gälla skador i vindrutan och brister i torkarblad eller spolsystem om sikten påverkas.

Flera små brister ger tillsammans stor effekt. Ett slitet torkarblad, svag spolarvätska och smutsiga lyktglas kan ge klart sämre sikt än varje brist var för sig.

Grepp, däck och bromsar

Däckens skick märks tydligare när vägbanan blir kall, våt eller hal. Titta inte bara på mönsterdjupet, utan även efter ojämnt slitage, torrsprickor och skador i däcksidan.

För personbil är minsta tillåtna mönsterdjup 1,6 millimeter. Vid vinterväglag gäller högre krav för vinterdäck. När vinterdäck kan behövas avgörs av både datum och faktiskt väglag, så aktuell information bör kontrolleras hos Transportstyrelsen.

När det gäller bromsar säger känslan en hel del. Drar bilen snett, vibrerar vid inbromsning eller lyser en broms- eller ABS-varningslampa kan det påverka bedömningen vid kontrollbesiktning.

Batteri, start och vätskor

Batteriets svagheter visar sig ofta först när temperaturen sjunker. Ett batteri som klarade starten i september kan få det betydligt tyngre efter en kall natt.

Titta också på de vätskenivåer som bilens instruktionsbok anger för egen kontroll, till exempel motorolja, kylarvätska och bromsvätska.

Utgå från instruktionsboken. Fyll bara på sådant som tydligt anges där, och blanda inte vätskor innan du har kontrollerat specifikationen.

Vad säger reglerna om belysning och däck på hösten?

Reglerna kan omfatta krav på fungerande belysning, fri sikt, däckens skick och mönsterdjup samt hur brister bedöms vid kontrollbesiktning. För personbil är det därför klokt att gå igenom lampor, vindruta, torkare, spolare och däck inför hösten.

När det gäller vinterdäck och vinterväglag vägs både datum och faktiskt väglag in i bedömningen. Eftersom regler kan ändras bör aktuell information kontrolleras hos Transportstyrelsen.

Vanliga missförstånd när du förbereder bilen för vintern

”Det räcker att kontrollera däcken.”
Inte nödvändigtvis. Ljus, torkare och ruta kan vara minst lika viktiga när dagarna blir kortare.

”Allvädersdäck är samma sak som vinterdäck.”
Begreppen blandas ofta ihop. Ett allvädersdäck är inte automatiskt likvärdigt med ett vinterdäck i alla situationer, så märkning och aktuella regler bör kontrolleras.

”Om bilen startar i dag är batteriet redo för hela vintern.”
Så behöver det inte vara. Kyla kan göra att ett redan svagt batteri märks först senare.

När kan det vara klokt att boka en besiktning?

Är du osäker på belysning, bromsverkan, däckslitage eller varningslampor kan en besiktning ge besked. Detsamma gäller inför längre körning på höst- och vintervägar, eller om bilen har stått stilla länge.

Hos Opus besiktar du fordonet, och den slutliga bedömningen görs på stationen. Vill du få bilen besiktad kan du boka en tid hos Opus.

Boka tid för besiktning

Läs mer om kontrollbesiktning av personbil hos Opus Bilprovning, eller boka tid direkt. Många stationer tar även emot drop-in.